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Oldtimer Hochzeit Rolls Royce Wraith

Redaktion — Thu, 01 Jul 2010 15:48:00 +0000

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit bei Ihrer Hochzeit mit einem Klassiker aus dem Hause Rolls Royce, einem Wraith 25/30, Baujahr 1938, vorzufahren. Von diesem Modell, das nur von 1938 bis 1939 gebaut wurde, gab es zwar eine Kleinserie, das vorliegende Modell ist jedoch ein absolutes Einzelstück.

Eckdaten Rolls Royce Oldtimer Hochzeit

Rolls Royce - Wraith 25/30Baujahr 1938PS: ausreichend (Werksangabe von Rolls Royce 1938)Nutzbar für Hochzeiten in Wien und Niederösterreich

Der Rolls-Royce Wraith wurde nur von 1938 bis 1939 gebaut und gilt als Nachfolger des bis dahin gebauten Rolls-Royce 25/30 H.P. Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Rolls-Royce Wraith in vielen Details modifiziert. Nach Auslieferung von nur 491 Exemplaren wurde die Produktion des Rolls-Royce Wraith, bedingt durch den Beginn des Zweiten Weltkrieges, eingestellt. Der Wraith ist damit ein echtes Sammlerstück.Beim vorliegenden Modell handelt es sich überdies um ein besonderes Exemplar. Er wurde nämlich als Chauffeur-Limousine gebaut und erst nachfolgend zu einem "Selbstfahrer" umgebaut. Damit ist er weltweit der einzige seiner Art.

Das Markenzeichen von Rolls Royce - Die "Emily"

Seit 1911 trug der Rolls Royce als Kühlerfigur den legendären „Spirit of Ecstasy“, eine Frauengestalt, für die Miss Eleanor Velasco Thornton dem Bildhauer Charles Sykes Modell gestanden haben soll. Im deutschsprachigen Raum wird die Spirit of Ecstasy „Emily“ genannt.

Kontakt:
Dascha HaglTel: 0676 / 340 73 55E-Mail: d.hagl@inode.at

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Oldtimer Hochzeit – Rolls Royce Silver Shadow 1

Redaktion — Tue, 01 May 2007 13:15:00 +0000

Steward (Rolls Royce Silver Shadow 1, Typ B, 4-Door Saloon) ist unser “Jüngster”. Er wurde am 2. Februar 1975 von Jack Barclay, London an Herrn J.M. Jackson ausgeliefert. Im November 1989 wurde er von Horst Lange nach Berlin importiert und später nach Nürnberg verkauft, von wo wir ihn 2003 nach Wien holten.

Durch seine gerade, schlichte Form unterscheidet sich der Silver Shadow deutlich von seinem Vorgänger dem Silver Cloud (= Bentley S1). Er wirkt dezent elegant anstatt wuchtig und beeindruckend. Ein Vertreter des in den 70er Jahren aufkommenden Understatement „teuer und gediegen, aber auf den ersten Blick unauffällig“.

Der Silver Shadow wurde in zwei Serien produziert. Die Erste von 1965-1977 mit einer Gesamtstückzahl von 20.605, die Zweite von 1976-1980 mit einer Gesamtstückzahl von 8.425. 1980 wurde der Silver Shadow vom Silver Spirit und Silver Spur abgelöst.

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Oldtimer Hochzeit – Bentley S1 Sinclair

Redaktion — Fri, 27 Apr 2007 13:23:00 +0000

Sinclair (Bentley S1, Sport Saloon, 1958).... mit ihm hat alles begonnen. Im Dezember 2000 machten wir uns ein ganz besonderes Weihnachtsgeschenk. Für unsere Hochzeit im folgenden Jahr kauften wir Sinclair und damit begann eine neue Liebesgeschichte...
Obwohl er uns von Anfang an deutlich zeigte, dass er einen starken eigenen Willen besitzt – was übrigens auf alle unsere „Lieblinge“ zutrifft – begründete dieses Fahrzeug unsere Faszination für die Marke Bentley/Rolls Royce. Wer einmal auf der gemütlichen Bank im Font des Wagens Platz genommen hat, möchte nicht mehr aussteigen. Augenblicklich fühlt man sich wie ein Lord/eine Lady und ist verleitet hoheitsvoll aus dem Fenster zu winken.

Sinclair wurde am 25. April 1958 von der Firma Jack Barclay, London an Herrn Albert Botton ausgeliefert. Danach gab es vermutlich fünf Besitzer bis er 1998 nach Österreich kam. Nach dem Tod des letzten Besitzer verkaufte sein Sohn im Jahr 2000 das Fahrzeug an uns. Die Bentley S-Serie gab es in 3 Ausführungen. Der S1 wurde von 1955-1959 gebaut mit einer Gesamtstückzahl von 3.538, der S2 von 1959-1962, Gesamtstückzahl 2.308 und der S3 von 1962-1965, Gesamtstückzahl 1.630. Der Bentley S2 unterschied sich vom S1 nur durch eine stärkere Motorisierung, 8 an Stelle von 6 Zylindern, der S3 bekam lediglich andere Scheinwerfer. 1965 wurde die Bentley S-Serie von der Bentley T-Serie abgelöst.

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Oldtimer Hochzeit – Bentley S 1 – Steven

Redaktion — Mon, 09 Apr 2007 08:18:42 +0000

"Steven" ist ein Bentley S1, Baujahr 1957, silber / mitternachtsblau und war einst im Besitz des Hauses Spencer, der Familie von Lady Diana. Sie können diesen Bentley für Ihre Hochzeit mieten.

Steven wurde am 3. September 1957 vom Händler Jack Barclay Ltd. an die Firma Shand Kydd Ltd., beide in London, ausgeliefert. Vom RREC England wurde uns mitgeteilt, das dieses Unternehmen im Besitz der Familie Spencer war und das Fahrzeug daher Lady Spencer, Prinzessin Dianas Mutter, gehörte. 1982 wurde er von England nach Holland importiert, wo wir ihn im Juli 2004 erwarben.

Leider wurde er von seinen vorigen Besitzern sehr lieblos behandelt und bedurfte einiger Fürsorge. Der Wagen wurde komplett neu lackiert, das Leder restauriert, der Himmel neu bezogen und die Holz- und Chromteile wieder auf Hochglanz gebracht. Im September 2006 war es endlich soweit - Steven erstrahlt wieder in seiner ganzen Pracht!

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Oldtimer Hochzeit – Austin

Redaktion — Sat, 07 Apr 2007 08:51:55 +0000

Haben Sie schon einmal daran gedacht, sich in einem Oldtimer zur Kirche fahren zu lassen und nach der Kirche an der Spitze des Hochzeitszuges mit dem Bräutigam zur Tafel zu fahren?

Für besondere Anläße ein besonderes Fahrzeug!

Bei Ihrer Hochzeit wird unser Oldtimer mit dem Brautpaar darin stets alle Blicke auf sich lenken. Dieses Service bieten wir im Großraum Wien an. Wir haben zwei Oldtimer der klassischen englischen Marke Austin für Sie zur Verfügung.

Austin A12 Tourer, Baujahr 1923

Der Austin 12 wurde von der Austin Motor Company 1921 herausgebracht. Es war eine verkleinerte Version des Austin 20. Anfangs gab es ihn nur als Tourer (wie das abgebildete Modell). Ab 1922 wurden drei verschiedene Karosserien angeboten: ein 4-sitziger Tourer, ein 2/4-Sitzer und ein Coupé. Das Fahrzeug war in den 1920er-Jahren sehr erfolgreich, 1927 wurden 14000 Stück verkauft.

Austin A 10, Baujahr 1935

Der Austin 10 war ein Wagen der unteren Mittelklasse, den die Austin Motor Company 1932 herausbrachte. Es war Austins Bestseller in den 1930er-Jahren und wurde - mit Verbesserungen - bis 1947 hergestellt. Die Konstruktion des Fahrzeuges ist konservativ; es hat eine Preßstahlkarosserie, die auf einem X-Träger-Fahrgestell aufgebaut wurde. Die erste Styling-Änderung erfolgte Ende 1934: Der vernickelte Kühlergrill wurde durch einen in Wagenfarbe ersetzt, der zudem leicht nach hinten geneigt war. Die Synchronisierung wurde auch für den 2. Gang eingeführt und die Wagen standardmäßig mit Winkern ausgestattet. Die Limousine erhielt den Beinamen Lichfield und bekam einen angebauten Kofferraum, der auch das Reserverad aufnimmt.

Preise für 1. Stunde (inkl. Anfahrt) € 150.-, jede weitere begonnene Stunde € 75.- (je exkl USt).

Beide Fahrzeuge werden nur gegen Vorbestellung (mindestens eine Woche vorher) und mit Lenker für den Raum Wien und nähere Umgebung bereitgestellt.

Für Anfragen und Reservierungen senden Sie bitte ein Mail an office@taxi60160.at

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